行業(yè)新聞

王海英：國防軍工計(jì)量戰(zhàn)線的“女漢子”

提到計(jì)量，這位山東籍的老大姐“滔滔不絕”地介紹著，從國防軍工計(jì)量談到一飛院計(jì)量工作特點(diǎn)，再從自己的幾何量計(jì)量專業(yè)談到工作經(jīng)歷，邊說還邊“翻箱倒柜”，亮出各種測量工具和設(shè)備，和她說話一樣，一招一式都干脆利落。

　　她叫王海英，航空工業(yè)一飛院檢測計(jì)量中心的一名高級工程師，32年的計(jì)量生涯，她始終堅(jiān)守一線，致力于測量手段和方法的創(chuàng)新。如她所言，“新型號不斷上馬，高精尖技術(shù)不斷出現(xiàn)，計(jì)量工作就不能掉隊(duì)”。

　　堅(jiān)守型號質(zhì)量“生命線”

　　飛機(jī)研制前要確定氣動外形，需要通過大量風(fēng)洞試驗(yàn)確定相關(guān)參數(shù)，而此前必須要保證具備合格的風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ汀Ｔ诖筮\(yùn)飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ图庸z測任務(wù)中，王海英敏銳捕捉到了小曲率半徑測不準(zhǔn)、輪廓曲線易誤判等問題，如果姑息掩蓋，后續(xù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)將毫無意義！于是，王海英撰寫論文，指出問題所在，最終促成了測量程序和設(shè)計(jì)完善，為大運(yùn)飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ图庸ぜ?ldquo;超臨界機(jī)翼”課題提供了可靠保證。

　　在大運(yùn)工程模擬器地基驗(yàn)收中，王海英代表一飛院擔(dān)任仲裁角色。她不顧施工方的種種理由，堅(jiān)持在六塊6平方米的地基上各布置了486個(gè)測量點(diǎn)，找出了10余處地基水平面平面度超差點(diǎn)，超差值在0.002mm至1.2mm之間，然后一遍遍指導(dǎo)施工方修磨，忍受著每次修磨揚(yáng)起的粉塵直至測量合格。試驗(yàn)中大量使用的位移傳感器，王海英都嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，一旦經(jīng)手必認(rèn)真檢定、校準(zhǔn)，對不符合要求的堅(jiān)決不放行，一定要保證量值準(zhǔn)確。她以“航空人”和“計(jì)量人”雙重身份，結(jié)合國內(nèi)外計(jì)量現(xiàn)狀、飛機(jī)研制需求，尋找計(jì)量融入型號的契合點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)，只為確保型號研制全生命周期幾何檢測的量值準(zhǔn)確、統(tǒng)一、可靠。她編制了切實(shí)有效的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、重要設(shè)備期間核查方法，定期考核和養(yǎng)護(hù)。

　　同時(shí)，王海英參與完成一飛院《計(jì)量基本功訓(xùn)練手冊》的編寫，負(fù)責(zé)新建、擴(kuò)建了四套一飛院最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，先后主持或參加論證、引進(jìn)、設(shè)計(jì)、改造及應(yīng)用推廣數(shù)字化測量設(shè)備，將智能檢測設(shè)備、激光跟蹤儀及攝影測量等新一代工業(yè)測量系統(tǒng)應(yīng)用于飛機(jī)研制。在國家還沒有位移傳感器規(guī)范和成熟校準(zhǔn)裝置時(shí)，她投入到了光柵式線位移傳感器校準(zhǔn)裝置研制中，編寫了《計(jì)量保障大綱》，起草并頒布了兩份傳感器校準(zhǔn)方法企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　既當(dāng)“白領(lǐng)”又是“藍(lán)領(lǐng)”

　　在多批次氧氣面罩流量孔檢測中，微米級的孔徑誤差都會對試驗(yàn)準(zhǔn)確性造成影響，已不年輕的王海英在顯微鏡前一站就是幾個(gè)小時(shí)。除了計(jì)量檢定間，試驗(yàn)室、機(jī)庫、外場、基地和生產(chǎn)現(xiàn)場，到處都能看見她和團(tuán)隊(duì)的身影，五六十斤的設(shè)備拎起來就走，趴過地面，擠過縫隙，攀過高臺……

　　“其實(shí)，大家都這樣，作為計(jì)量保障人員，哪里需要我們就到哪里！”王海英這樣解釋她的“女漢子”特質(zhì)。

　　在空警2000改裝設(shè)計(jì)中，當(dāng)時(shí)的基地氣候濕冷，王海英和團(tuán)隊(duì)被“特許”有十天十夜的工作時(shí)間。她不顧身體不適，和隊(duì)友一會兒匍匐在地上，轉(zhuǎn)而又爬上中央翼，兩組“三班倒制”無間歇開展作業(yè)。遇到不順和反復(fù)，就借助換班時(shí)間吹吹冷風(fēng)，讓頭腦清醒一下。為取得更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，提高測量效率，王海英創(chuàng)新設(shè)計(jì)了專利輔具——目標(biāo)靶座和目標(biāo)靶夾鉗，完成了專業(yè)單位一個(gè)月才能完成的掃描測繪工作，為研制任務(wù)提供了第一手?jǐn)?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了改裝部位對接一次成功，贏得了基地官兵對國防計(jì)量工作者“神速”、“神準(zhǔn)”的贊譽(yù),也使一飛院成為了行業(yè)內(nèi)首家應(yīng)用激光跟蹤儀完成大型飛機(jī)逆向數(shù)據(jù)采集及坐標(biāo)統(tǒng)一的單位。

　　從工人到技術(shù)人員，扎實(shí)的實(shí)踐能力和理論學(xué)習(xí)，讓王海英同時(shí)具備了“藍(lán)領(lǐng)”和“白領(lǐng)”的本事。

　　每一次工作實(shí)踐，都是王海英創(chuàng)新靈感的源泉。組合應(yīng)用測量設(shè)備，解決某“雷達(dá)激光校靶裝置”校準(zhǔn)問題；自研專用可調(diào)節(jié)儀器支架，解決設(shè)備±45度俯仰限外的測量問題……她還是修理指示表等量具的“一把好手”，經(jīng)她調(diào)整的量具，工人師傅們都說用著順手。多年來，她在重點(diǎn)型號研制中5次立三等功，2次獲得院級科技成果，獲得國家專利9項(xiàng)(其中4項(xiàng)為第1完成人)，發(fā)表論文16篇；榮獲陜西省科學(xué)技術(shù)獎三等獎、陜西省國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎；榮獲“陜航系統(tǒng)計(jì)量先進(jìn)個(gè)人”稱號，在計(jì)量技術(shù)應(yīng)用推廣、方法創(chuàng)新等方面做出了突出貢獻(xiàn)。

　　作為師傅，王海英將自己的經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給年輕同志。在測量工作中，她除了講解測量需關(guān)注的要素，還會細(xì)化到動作規(guī)范與測量技巧，各項(xiàng)參數(shù)她都先測量多遍，給徒弟提供比對參考，反復(fù)糾正和訓(xùn)練，直到測量結(jié)果一致。

　　遇到問題，王海英總是想探個(gè)究竟，以便拿出最佳解決方案。走路想，吃飯想，躺在床上想，做飯時(shí)也想，飯燒糊了都不知道。她笑稱：“這種習(xí)慣不好，但幾十年都是如此，現(xiàn)在已經(jīng)‘剎不住車’了”。同是航空人的父輩對她影響至深，而她對計(jì)量工作的執(zhí)著、對數(shù)字化計(jì)量能力的追求，也得到了兒子的理解：“盡管媽媽經(jīng)常加班，不能常照顧家里，但我要為媽媽的這種‘拼勁兒’點(diǎn)一百個(gè)贊！”

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